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‘爱博APP’中国能源的绿色转型任重道远
发布时间:2021-10-16浏览次数:
本文摘要:2019年1月13日,在2019年度能源经济预测与未来发展研究报告发布会上,魏一鸣教授共享了北京理工大学能源与环境政策研究中心的研究成果《中国能源报告(2018):能源密集型部门绿色转型研究》。

2019年1月13日,在2019年度能源经济预测与未来发展研究报告发布会上,魏一鸣教授共享了北京理工大学能源与环境政策研究中心的研究成果《中国能源报告(2018):能源密集型部门绿色转型研究》。本报告探讨于电力、钢铁、水泥、化工、建筑和交通等能源密集型部门,紧紧围绕其绿色转型过程中的涉及根本性问题积极开展了系统性研究:(1)评估了能源密集型部门绿色发展水平;(2)探究了能源密集型部门绿色转型的潜力及发展路径;(3)意识到了能源供应、加工切换及储运、能源用于和末端管理等过程的技术发展前沿;(4)仿真了中国能源密集型部门绿色转型的政策。本报告有以下最重要找到:(1)未来电力市场需求快速增长空间大但增长速度上升,在社会经济转型情景下未来将会于2041年达峰至12.0万亿千瓦时。

电力行业CO2废气将未来将会于2023年达峰,SO2和NOx排放量则在2020年左右达峰;市场化改革和洗手电力横跨区域传输将有助推展绿色转型。(2)钢铁行业市场需求未来将会于2020年前达峰,后期随着建筑存量和钢材除役等因素的变动情况而再次发生波动。出局领先生产能力、发展较短流程炼钢、节约能源技术改造和技术创新等可促成钢铁行业废气尽早达峰。

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(3)水泥产量与CO2废气在2016年已约峰,但后期将常有短期波动,其中先进设备技术改造、燃料替代和原料替代将前进绿色转型。(4)化工行业中,电石、烧碱等传统化工产品快速增长潜力受限,烯烃和芳烃等高附加值产品产量将持续增长,高端聚烯烃塑料和特种橡胶等化工新材料将获得发展。以乙烯为代表的大宗基础化学原料的CO2和污染物废气将未来将会于2041年左右达峰。

(5)中国客运交通市场需求将总体下跌。随着高效车辆技术更进一步发展、客运结构大大优化以及洗手燃料更进一步推展,未来城市客运交通的能耗与CO2废气将在2020年左右达峰,而城际客运交通将未来将会于2035-2045年达峰。

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(6)对于建筑部门而言,人均建筑面积是驱动其能耗快速增长的关键因素,贡献度高达64.2%;而建筑能效则有效地诱导能耗快速增长,贡献度为-21.0%。研究找到,建筑能耗将未来将会于2040年前达峰。本报告构成了以下政策建议:(1)减缓创意能源绿色技术,守住技术制高点。

(2)电力行业绿色转型以发展清洁能源居多,提升能源转化成效率并推展制度建设与市场机制建设。(3)钢铁行业绿色转型的关键在于发展节约能源技术,并不应持续前进行业供给侧改革、强化污染物的综合治理。

(4)水泥行业绿色转型不应推展先进设备技术改造,长年发展不应实行燃料替代和原料替代。(5)化工行业绿色转型要着重于改变生产方式、提高原料结构并相结合改良生产工艺,而构建将来发展则不应引进突破性技术。(6)客运交通绿色转型要优化交通运输结构,充分发挥各种运输方式的潜力,并大力建设城市公共交通。(7)建筑部门绿色转型急需建构节约能源技术体系,优化建筑集中供热供冷方式,提高建筑设备能源利用效率。


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